Começaram as obras para a construção da primeira “cicloestrada” do Brasil. O trecho exclusivo para bicicletas acompanhará a rodovia Waldomiro Corrêa de Camargo (SP-79), que liga Sorocaba a Itu, no interior paulista. A previsão é de que a pista tenha 23,3 km.
O anúncio foi feito na última terça-feira (2) pelo governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, juntamente com os prefeitos: Vitor Lippi, de So...
rocaba; Herculano Junior, de Itu; e José Geraldo Garcia, de Salto. As obras serão divididas em duas etapas e a conclusão está estimada para março de 2014.
De acordo com o governador o investimento médio para a reforma da rodovia e instalação da ciclovia será de R$ 115 milhões. A proposta consiste em tornar a estrada mais segura para os automóveis, modificando os pontos em que existem curvas acentuadas, duplicando também às faixas destinadas aos carros e acrescentando uma terceira faixa exclusiva para bicicletas.
Esta é a primeira estrada brasileira a contar com o espaço destinado somente aos ciclistas, ponto destacado pelo prefeito de Sorocaba, Vitor Lippi, que também citou como exemplo as adaptações cicloviárias que já foram feitas na área do distrito industrial sorocabano.
A rodovia SP-79 passa por bairros densamente populosos em Itu e Sorocaba e as modificações surgem como uma opção mais segura para o transporte das comunidades locais.
Redação CicloVivo
O anúncio foi feito na última terça-feira (2) pelo governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, juntamente com os prefeitos: Vitor Lippi, de So...
rocaba; Herculano Junior, de Itu; e José Geraldo Garcia, de Salto. As obras serão divididas em duas etapas e a conclusão está estimada para março de 2014.
De acordo com o governador o investimento médio para a reforma da rodovia e instalação da ciclovia será de R$ 115 milhões. A proposta consiste em tornar a estrada mais segura para os automóveis, modificando os pontos em que existem curvas acentuadas, duplicando também às faixas destinadas aos carros e acrescentando uma terceira faixa exclusiva para bicicletas.
Esta é a primeira estrada brasileira a contar com o espaço destinado somente aos ciclistas, ponto destacado pelo prefeito de Sorocaba, Vitor Lippi, que também citou como exemplo as adaptações cicloviárias que já foram feitas na área do distrito industrial sorocabano.
A rodovia SP-79 passa por bairros densamente populosos em Itu e Sorocaba e as modificações surgem como uma opção mais segura para o transporte das comunidades locais.
Redação CicloVivo
De acordo com o governador o investimento médio para a reforma da rodovia e instalação da ciclovia será de R$ 115 milhões. A proposta consiste em tornar a estrada mais segura para os automóveis, modificando os pontos em que existem curvas acentuadas, duplicando também às faixas destinadas aos carros e acrescentando uma terceira faixa exclusiva para bicicletas.
Esta é a primeira estrada brasileira a contar com o espaço destinado somente aos ciclistas, ponto destacado pelo prefeito de Sorocaba, Vitor Lippi, que também citou como exemplo as adaptações cicloviárias que já foram feitas na área do distrito industrial sorocabano.
A rodovia SP-79 passa por bairros densamente populosos em Itu e Sorocaba e as modificações surgem como uma opção mais segura para o transporte das comunidades locais.
Redação CicloVivo
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